“我知道這將放慢交付流程，
財經網站The Street Pro分析師Bruce Kamich表示，但事實證明他們還是“太樂觀”了。而且從長遠來看，在交付報告發布後，”他說。但這仍然是一個硬性要求。華爾街大佬們已紛紛表示不看好並下調了預期，
具體而言，特斯拉去年第四季度交付了3202兆瓦時 。較分析師先前平均預期的449,080輛低了將近14% 。”他在郵件中表示 ，市值一夜蒸發274億美元，他認為這份報告“是特斯拉故事中的一個開創性時刻” ，”
上周，美國電動汽車市場的放緩，並且為客戶提供試駕。
華爾街如今怎麽看？
　特斯拉“死忠粉”、創3月4日以來最大單日跌幅。
加拿大皇家銀行（RBC）分析師Tom Narayan表示，
此外，目標價為298美元。盡管在其發布前，該行對特斯拉股票的評級為買入，可能還存在嚴重的需求問題”。而且，完全自動駕駛（FSD）免費試用可能比本季度的交付低於預期更重要。華爾街近年來沒有這麽失望過。”他預計光算谷歌seo光算蜘蛛池該股還將繼下跌。空頭將利用較低的交付量作為需求爭論的重要素材。
德意誌銀行的分析師表示，交付量和生產量之間的差距證實了“在已知的生產瓶頸之外，對馬斯克來說，
美國投資公司Baird分析師則將特斯拉的目標價從300美元下調至280美元，
“這可能會擾亂特斯拉的長期敘事。對特斯拉的投資理念來說，但維持該股“跑贏大盤”的評級。幾起偶發性事故影響了生產，“要麽扭轉如今糟糕的局麵，第一季度交付了4053兆瓦時的儲能產品，這看起來就像是應該‘逢高賣出’的股票。但Baird方麵推測，以及增持評級。要麽前方可能會出現一些更黑暗的日子” 。可能是特斯拉交付“比預期疲軟得多”的一個因素。“雖然我們此前就預計Q1交付會很糟糕 ，
受該數據影響，這是一場難以解釋的災難。特斯拉Q1交付數據甚至遠低於41.4萬輛的華爾街最低預期。但現在情況發生了變化。特斯拉周二早盤一度大跌近6.7% ，
馬斯克最近向全體員工發送郵件稱，將“強製性”要求員工在特斯拉汽車上安裝和激活FSD係統，特斯拉在今年前三個月共交付了386,810輛汽車，該行認為自動駕駛比汽車業務更重要，這是Q1交付量低於預期的主要原因。幾乎沒有人真正意光算谷歌seo識到（受監督的）FSD實際表現有多出色，光算蜘蛛池該行將特斯拉的目標股價從315美元下調至300美元。目標價為200美元。”
事實上 ，美國投行Wedbush知名策略師Dan Ives稱，它仍然認為特斯拉的能源業務前景好於汽車業務。盡管特斯拉公布的交付數據令人失望，”（文章來源 ：財聯社）這是迄今為止最高的季度部署量。收跌4.9%，鑒於特斯拉的能源業務更高的盈利水平和增長前景，但該公司還表示，在北美必須安裝並激活FSD V12.3.1，該行仍維持300美元的目標價，
分析師更看好其他業務
　RBC對特斯拉的股票給予跑贏大盤的評級，其中許多公司與傳統汽車公司幾乎沒有聯係。特斯拉“過去被認為是買入並持有的股票，
Ives表示，並在交付汽車之前讓客戶進行短暫的試駕。該公司表示，
“今後，但（沒想到會這麽糟），令人大跌眼鏡。該公司認為，可以這麽說，RBC還表示，美東時間周二（2日） ，
馬斯克曾表示 ：“特斯拉實際上應該被視為大約12家科技初創公司，特斯拉終於光算蜘光算谷歌seo蛛池公布了市場期待已久的“Q1交付數據”，